Längs floden Inn genom Österrike

Efter den fantastiska cykelturen förra året, 2023, till Medelhavet så tänkte vi att det kanske vore bäst att sluta cykla nu i Europa (börjar ju bli gamla…😊), men så kom vi på att vi hade ju Donau kvar! Vi skulle gjort början av Donau 2021 som en fortsättning på Loire och Rhen, men då var vi lite trötta och fasade för stigningen upp till 700 hm där Donau startar. Nu tänkte vi börja i Donauwörth där jag kraschade 2012 så vi kunde inte fortsätta över alperna ner till Italien. Cykla längs Donau till Passau, möta Inn och cykla längs Inn in i Österrike till typ Innsbruck, ta tåget tillbaka till Tyskland (över alperna) och sedan Via Claudia Augusta tillbaka till Donauwörth. Totalt ca 90 mil.

Men hallå! "Vi måste ju få med början av Donau – se Donau växa. Vi ställer bilen i Ulm istället, tar tåget till Donaueschingen på 700 hm och startar där". Och sen kom vi på det BÄSTA: I Landeck i Österrike tar vi shuttlebuss upp till Reschenpass och susar ner till Bolzano i Italien, tar buss till Vigo di Fasso och återser vackra Rosengarten! Så får det bli!

Det det blev så här:

Parkering av bilen i parkeringshus vid Ulms järnvägsstation för ca 5000 kr för drygt 26 dgr.

 

Tåg till Donaueschingen, ca 3 tim

  • Donau radweg till Passau i Tyskland                                   =  58 mil
  • Inn radweg från Passau till Stams (väster om Innsbruck) =  36 mil

 

Tåg mellan Stams och Landeck, ca 1 tim

Shuttlebus från Landeck upp till Reschenpass, ca 1 tim

 

  • Via Claudia från Nauders – Bolzano                                      = 13 mil

Totalt                                                                                                 =  107 mil + lite tåg

Och nu hade vi hunnit bli 79 år (Ronald) och 72 år (Kajsa). Målsättningen var att cykla i snitt 5-6 mil per dag. Som jag skrivit tidigare: När vi var yngre höll vi kring 7-8-10 mil per dag, men för varje år som går, går det lite långsammare att cykla en hel dag. Det behövs flera pauser som i sin tur tar längre tid…😊 Snittet blev 5,2 km/cykeldag som blev 21 st. Då hade vi en del halva dagar som t ex inför vilodag eller att vi tog tåg en bit. Som mest cyklade vi 67 km på en dag. Det blev alltså bara tre cykel-leder som gick in i varandra. Kan redan nu säga att detta var en 10-poängare med Donau som successivt växte och sen få möta bergen i Österrike och Italien!!

Vår väg från Donaueschingen i södra Tyskland till Bolzano i Italien

De tre cykelvägarna (fast i omvänd ordning...:)). Vi kunde ladda ner GPS-trådar för samtliga vägar. Några gånger visade sig såväl kartbok som GPS-tråd vara gamla, men det var så fint skyltat längs ALLA 110 milen! 

2024-08-06 Täby – Maribo (bil 82 mil)

Platta och cyklar monteras på bilen

Äntligen resdag! Upp 5:30. Cyklarna sattes på stället som nu hade nysmörjt lås (vis av erfarenheten från förra året när vi inte höll på att kunna ta av stället). Två cykelväskor vardera à 5 kg, således 10 kg/pers. Plus att Ronald har en ”teknikväska” på styret. Iväg 7:30.  Vi åt vår medhavda lunch på Brahehus rastplats. Ca 20 gr. Varmare när vi kom fram till Maribo vid 17-tiden. Vi blev placerade i lgh i ett annex. Insåg att med den danska växelkursen så blev det inte middag på hotellet utan på en närbelägen pizzeria. Över huvud taget tveksamt om det blir fler övernattningar i Rödby. På hemvägen fick vi dock boende för halva priset i färjeläget. Så där kan det bli fler gånger. OS pågick för fullt så vi kunde följa handboll och beachvolly.

2024-08-07 Maribou - Elfenhausen (bil 60 mil)

Kom med färja 8:45. Behövde inte vänta någonting. Vackert väder 25 – 30 gr. Två korta skurar. En del vägarbeten, men annars raka spåret. A1 till Hamburg, sedan A7. Många igenkännanden med ortsnamn som vi cyklat igenom eller övernattat i. Kom fram halv 6 till Hotel Ullrich som vi bokat på vägen. Vi åt på Gästhaus bredvid hotellet. Biff resp aubergine. Proppmätta båda två.

2024-08-08 Elfenhausen - Ulm (bil 27 mil) - Donaueschingen med tåg

Fint men dyrt garage i Ulm

Vid 8 kom vi iväg. Letade bensinstation. Hittade ingen på lååång stund. Lättnad efter 5 mil när vi kunde köra in i den och tanka för 25 mil till Ulm. I Ulm vid 11-tiden. Hittade parkeringsgaraget nästan av en slump. Vid deras järnvägsstation. Fint p-hus, men dyrt. Ca 5000 kr för en månad. Det på Bremens flygplats kostade förra året 1500 kr för motsvarande tid. Gav papper till parkeringsvakten och log vackert och gav honom våra tel nr.


Direkt till optiker som kunde rätta till Ronalds glasögon som blivit sneda när han satte sig på dem igår. Tur att de gick att fixa! Kunde snabbt ta oss tillbaka till stationen och komma med ett tåg redan 12:18. Tre tåg till Donaueschingen tog ca 3 tim. Trångt på nr 3. Många cyklar, men gick bra. När vi äntligen gick av tåget vid halv fyra märkte jag att det inte gick att växla. Kedjeföraren hade gått sönder. Sannolikt när ett antal cyklar välte över våra på sista tåget. Precis när vi stannade och undersökte problemet stod vi utanför en cykelaffär!! Vilken tur! En vänlig butiksägare tog emot min min cykel och reparerade den på en halvtimme för ringa 200 kr. Vi checkade in på Hotel Linde där vi också åt middag.


På kvällen var det varmt och skönt och vi tog en promenad till det som kallas Donauquelle (källa). Men den riktiga början av Donau kommer vi till i morgon. Vid starten av Donau radweg och vår cykeltur!

2024-08-09 Donaueschingen - Friedingen an der Donau

Breg och Brigach bildar Donau

Fin cykelväg hela dagen

52,3 km  Cykeltid: 3:40 tim    Snitt: 14:36 km/tim  Totaltid 6 tim inkl alla pauser


En härlig dag i 27 gr värme och 52 ganska lätta km. Några backar här och där. Lite störande med e-bikes som sitter upprätt och inte rör en min när de susar förbi oss i uppförsbackarna, medan vi kämpar på och flåsar.


Före avfärd handlade vi bröd, yougurth och frukt i en affär och croissanter i ett bageri. Hittade direkt cykelvägen som sen gick förbi Donaus ursprung – där Breg och Brigach möts och bildar Donau som då nästan är som en liten å. Fin asfalterad cykelväg hela tiden. Körde fel några gånger vilket egentligen inte torde vara möjligt eftersom merparten av vägen hade en turkos linje målad vid sidan. Bra skyltat. Vid Immendingen eller strax efter försvann Donau ner i underjorden – i grottor och ”tunnlar”. Dök upp nån mil senare, först ganska skrynklig och tilltufsad och sedan liiite strongare.

Kom fram till Friedingen och Hotel Sonne strax före 15. Där var det ”ruhetag”. Låg kuvert och väntade på oss så vi kunde ta oss in själva. Åt på närbeläget Gasthaus. Wienerschnitzel resp Calemare.

2024-08-10 Friedingen - Scheer

50 km   ack 10,2 mil   Cykeltid: 3:47 tim    Snitt: 13:22 km/tim  Totaltid: 6 tim inkl alla pauser


En attans så vacker dag, men en attans så jobbig! Många, långa backar uppför. Mestadels grusväg. På vårt hotell i morse frågade en herre oss vart vi skulle. "Här omkring, kanske?" "Nädå, vi ska till Passau, Innsbruck och Bolzano" svarar jag lite kaxigt. Imponerande, tyckte han. Lite senare susade han och hans e-bike-gäng förbi oss uppför backe typ nr 38, medan vi GICK, flåsande uppför🥴. "Kämpa på", sa han på tyska. Men han tänkte nog "det här kommer dom aldrig klara". Men tji fick han! Vi kämpade oss igenom dagen och njöt av otroliga vyer i 30 gr värme. Tilläggas kan att i nedförsbackarna, som faktiskt också var många och långa, seglade vi ikapp många el-cyklar😉.


Donau hade blivit bredare nu. Många kanotuthyrare och skolor. Lunch blev en liten smörgås från i morse + nytt bröd från bageriet. Vi hittade ingen affär på vägen.

Bodde på trevligt Hotel Donaublick med värdshus bredvid där vi kunde äta god middag. Funderade på hur vi kunde smuggla ut några bredda mackor från frukostbordet imorgon. Alla affärer var stängda och fickorna var små😉😉.

2024-08-11 Scheer - Ehingen

61 km   ack 16,3 mil   Cykeltid: 4:50 tim    Totaltid: 7 tim inkl alla pauser


De första 20 km var vackra, svala, lätta. Majsfält. Åkerfält. Sen kom backarna! Vissa kunde vi knappt ens gå uppför! Fick gå utåt med fötterna för att inte trilla baklänges. Å andra sidan en och annan fantastisk utförslöpa. Sen kom värmen! Uppmätte +43 gr när vi cyklade. Kanske 34 gr I skuggan. Vi fikade på den enda bänk vi hittade på 30 km. Stod i solen. 50 gr på termometern. Vattnet tog slut. Vi tog slut. Men väl framme köpte vi 3 l mineralvatten som vi drack upp direkt.


Den enda riktigt stora förskräckelsen var att batteriet till Ronalds cykeldator tog slut och det tog 60 km (dvs hela dagen) att hitta en mack som hade batterier. Lycka! Så kom vi till hotel Ochsen som dels tog tid på sig att öppna sig för oss, dels inte hade restaurangen öppen, dels gav oss fel rum mm. Men vi var så trötta att vi tog det ändå. Till torget och stärkte oss med pasta båda två! Jamen hur gick det då med dagens smuggling från frukostbordet (p g a stängda affärer): EN macka resp EN kaka lyckades vi få med oss + viss stress😉😉

2024-08-12 Ehingen - Günzberg

62 km   ack 22,5 mil   Cykeltid: 4:45 tim    Snitt: 13:68 km/tim  Totaltid: 7 tim inkl alla pauser


Gick upp i ottan (tidigt för mig..) dvs 6:50 för att komma iväg när det fortfarande var svalt, 24 gr. Efter allt vatten med Resorb igår kväll + pastan var vi stärkta och laddade inför dagens utmaningar. Vägen gick längs Donau, Donau kanal, stora sjöområden och små byar här och där. Inte många backar. Under dagen blev det typ 34 gr men det kändes helt ok.


Idag hade vi ett VIKTIGT uppdrag: Några dagar tidigare hade vi kollat i vår bil-app om bilen stod kvar. Det gick inte att se. Men vi kunde se att den var "upplåst"😲! Men Ronald hade ju låst den och jag kollade ju. Eller? Vi försökte låsa bilen i appen. Gick inte. Sån tur då att vi idag skulle passera Ulm där bilen stod och kunde kolla. Den var låst! I appen stod fortfarande "upplåst", men nu visste vi😁.

Hotel Hirsch Günzburg låg mycket trevligt på stort torg i staden. Åt gott på deras restaurang utanför, på torget.

2024-08-13 Günzberg - Donauwörth

67 km   ack 29,2 mil   Snitt: 13:85 km/tim   Totaltid: 7 tim inkl alla pauser


Återigen vackra vägar längs Donau, genom åkerfält, många är skördade nu. Genom små städer. I Hochstädt cyklade vi runt flera varv tills vi insåg att skyltarna nog satt fel. Tur att vi hade en alert GPS-ansvarig. Värmen ökade rejält på em. När 15 km återstod leddes vi ut på liten, knögglig landsväg utan skyddande grönska. Genom åkerfält. Solen stekte oss med säkert 45 gr. Ingen vind. Vi svettades. Vi började vingla. DÅ tänkte vi: Ska egentligen 72-och 79-åringar ägna sig åt sånt här? Svaret blev ett uttorkat, pipigt men bestämt JAA!😁 När vi sen dessutom kom på att vi hade kvar en oöppnad stor flaska mineralvatten, som vi raskt kunde slurpa i oss, då kom krafterna tillbaka och vi kunde cykla de sista km in i Donauwörth där jag 2012 sneddade upp på en trottoar och kraschade in med huvudet in i en stolpe med sjukhusvistelse som följd. Nu blev det god middag, glass och promenad genom den mysiga staden och koll på olycksplatsen😉.

Donauquelle till vänster och Hotel Linde ovan

2024-08-23 Vilodag i Mühldorf am Inn

Vilodag i genomtrevliga Muhldorf am Inn. Dagen har bestått i att först äta en rejäl frukost i caféet bredvid (ingick i hotellpriset) Sen har vi gått två ggr fram och tillbaka (i 30 gr) på den trevliga gatan/torget med massor av affärer och köpt lunch till idag resp imorgon. Viss kraft har lagts på planeringen av den kommande veckan. I övrigt bara slappat på vårt fina hotell-rum. 

Vi mådde bara bra och såg fram emot att ta oss an 27 backar i morgon!!! I 30 gr då också!

2024-08-24 Mühldorf - Wasserburg

50 km   ack 76,4 mil   Cykeltid: 4:24 tim    Snitt: 11:40 km/tim  Totaltid: 7 tim inkl alla pauser


En rejäl frukost igen. Fixade en smörgås plus en kringla. Gav oss iväg. Nu hade landskapet blivit mer böljande - kullar runt floden Inn där vi leddes uppför och nerför. Vackert! Men åh, så jobbigt!! Det blev de 27 backarna som vi sett markerat i kartboken dagen före och fasat för!! Långa, branta, uppför! Och de flesta på grusiga vägar (ofta löst grus). Det slirade hit och dit, såväl uppför som nerför! Flera ggr ackompanjerat med skrik från mig när det kändes mer som "downhill" med mountainbike. Vi klarade att cykla uppför hälften av backarna, men det var nog så tungt att dra cyklarna uppför "himlabackar" och ofta i löst grus. Fantastiskt att cyklarna höll!! Men vi njöt av den vackra vägen och vilade ofta. När 10 km kvarstod och det var minst 32 gr hetta var hela vårt batteri med vatten slut, sånär som en liten mineralvatten. Den blev schemalagd: Tre klunkar vardera, var 3e km. Det första vi gjorde när vi kom fram var att köpa mer dricka. Hotel Paulaner Gasthof för boende och middag. Trevligt.

2024-08-25 Wasserburg - Ebbs

61 km   ack 82,5 mil   Cykeltid: 4:50 tim    Snitt: 12:64 km/tim  Totaltid: 7 tim inkl pauser


Gårdagens backar kändes i armar och ben vid starten i morse, framför allt när det då kom flera på raken innan vi ens var uppvärmda! Men så plötsligt såg vi BERG! Och fick kraft för båda backar och grusvägar, liksom för regn... Ett tag.... För sen kom ösregnet och det var 15 gr. Ronald som BÅDE är "viking och obstinat" (enl honom själv) och därför bara tagit på sig kortärmat och kortbent, frös så han skakade vid lunch. Men som den kärleksfulla hustru jag är så hjälpte jag till att leta långärmat, torra handskar och regnbyxorna(!) utan ALLTFÖR många "vad var det jag sa om regn". Själv hade jag redan på mig allt som gick att ha på sig. Lunch inkl kaffe i busskur värmde liksom torra kläder. Och vi kunde fortsätta, nu nära Inn.


Med bergen runt om oss brydde vi oss inte att det regnade hela dagen. Återigen har vi grejer överallt på rummet som ska torka till imorgon, men nu har jag hittat en hårtork som gör susen! Jättefint hotell – Hotel Wirtshaus Sattlerwirt – med bergsutsikt från balkongen. Åt i restaurangen. Carpaccio för mig. Fylld schnitzel till Ronald. Efterrätt: Marillen-knödel! Smarrigt värre! Det har varit två två tuffa dagar, men nu tycker vi att det ser bra ut -såväl vad gäller vädret som vägen framåt!

2024-08-26 Ebbs - Jenbach

53 km   ack 87,8 mil   Cykeltid: 3:43 tim    Snitt: 14:29 km/tim  Totaltid: 6 tim inkl pauser


Handlade till lunchen i Ebbs, två min från hotellet. Köpte yoghurt, smörgås och bananer. Sen tillbaka till spåret, precis invid Inn. Dagens etapp var en härlig tur. Bergen låg i dimma på morgonen, men den lättade successivt samtidigt som temperaturen steg från 14 g till typ 22 gr. Underbara vyer med berg, små byar, blommor på balkongerna. Fina, breda, asfalterade cykelvägar hela dagen. Inga backar. Den enda rejäla backen kom i slutet - till hotellet (Hotel Jenbacherhof B&B) jag bokat - högst upp i staden, typ i skidbacken. Fördelen med ett skidhotell är dock att deras "skid-källare" omvandlats till tryggt cykelrum. Åt på pizzeria nära hotellet.

2024-08-27 Jenbach - Zirl

54 km   ack 93,2 mil   Cykeltid: 3:59 tim    Snitt: 13:47 km/tim  Totaltid: 6,5 tim inkl pauser


Varje dag har vi sagt att det varit vackert, men idag var det "wunderschön"! Med höga berg - karga eller med gröna slätter och hus byggda 1000 hm upp. Förbi trevliga Innsbruck och såg torget där vi bodde 2005, på hotel Happ, efter en långvandring. Mycket folk i rörelse.


Idag blev det varmt och skönt, upp mot 30 gr igen, så långtröjorna åkte av😉. Cykeltiden blev 4 tim, men vi var ute i 6,5 tim, så ni förstår att vi tar många pauser för foto (jag, medan Ronald tålmodigt får vänta...), lunch, stretch, fika, vatten mm. Och ibland för att leta vägen.


Ny mysig ort och trevligt hotell – hotel Tirole med balkong. Åt gott på Gasthof i närheten.

2024-08-28 Zirl - Stams - Landeck (inkl tåg och buss)

27km   ack 95,9 mil   Cykeltid: 2:04 tim    Snitt: 12:84 km/tim  Totaltid: 6 tim inkl pauser


Intensiv dag! Fortsatt cykling längs Inn till Stams. Span efter det som varit Pension Tante Ida och som låg högt ovan Stams - helt för sig själv. Där bodde mina föräldrar flera ggr typ för 40-50 år sedan. Frågor: 1) Hur hittade de detta avlägsna ställe? 2) Kommer våra barn/barnbarn när de är 72 år leta upp en ort/hotell som R+K bodde i typ 2024?


Nåväl, där tog vi tåget till Landeck och sedan hade vi tur som ganska snabbt kom med en sk shuttlebus (linje 273 vid stationen), med cykelställ där bak, upp till Nauders på 1400 möh (nära gränsen till Italien). Det senare en hisnande vacker resa med brant stigning. Vi bestämde redan i bussen att INTE kasta oss iväg nerför på andra sidan passet idag, utan boka ett Gasthof (vi bokade Gasthof Martha). Och det var ett lyckokast! Det var så himla vackert i Nauders, att vi bestämde oss på stående fot att ta vilodag här i morgon och njuta av bergen, getter och kanske ta en lift upp på 2000 hm och låtsas att vi är på vandring igen. Åt i hotellets restaurang på kvällen.

2024-08-29 Vilodag i Nauders

En alldeles fantastisk dag! Vi tog liften upp till 2200 möh och tog en promenad som med lite god vilja skulle skulle kunna kallas vandring och åt därefter en god apfel-studel. Vi mindes vandringar vi gjort med ryggsäck under en till två veckor för 10 - 20 år sedan. Lite vedmod över att vi inte orkar lika mycket som vi gjorde då. Oerhört vackert var det i alla fall. Hit återkommer vi gärna!


Efter ca 30 sökningar/tel samtal lyckades jag till slut boka boende till kommande dag - på ett "Bio-organiskt landhotell". Ronald var orolig att han skulle behöva äta vegetariskt och jag att det skulle ligga högt ovan staden (som Tante Ida i gårdagens Stams).


Nauders ligger några km från Reschenpass och Italien och tre dagar till Bolzano och målet för cykelturen! 

Sån lycka att få vara högt uppe bland bergen

2024-08-30 Nauders - Schlanders (Silandro)

55 km   ack 101,4 mil   Cykeltid: 3:58 tim    Snitt: 13:69 km/tim  Totaltid: 7 tim inkl alla pauser


100 mil idag! Från hotellet en lång backe till Bergstation. Där fixade Ronald cyklarna. Spolade vatten, köpte olja och smörjde det som skulle smörjas. Nu blev cyklarna tysta som möss! Sen upp till Reschenpass på vacker och lättcyklad väg. Nu var vi vid gränsen mot Italien. Vidare till orten Reschen och gudomligt vackra Reschensee. Den fina cykelvägen fortsatte längs sjön. Reschensee är en konstgjord sjö och när den gjordes tog man bort en hel by, Alt-Graun. Bara ett kyrktorn lämnades kvar, vilket lockade många turister att fånga på foto, likaså oss.


Efter nästa sjö bar det nerför. 600 hm på 10 km. Vi susade i 30-40 km/h på trygg och bred cykelväg med fint anpassade kurvor. Vi kom ned till äppelodlingar på rad och också hetta! 50 gr när vi fikade! 35 gr i skuggan. Vi skulle gjort ViaClaudia Augusta 2012, men då vurpade jag i Donauwörth, precis vid starten av cykelvägen. Vi var glada att vi nu fick göra delar - 12 år senare!


På det Bio-organiska Landhotel Anna kunde vi få ridlektioner (såg dock inga hästar) ELLER testa BMWs nya (elektriska?) motorcyklar. Vi var dock nöjda med våra upplevelser under dagen. För andra gången på denna resa hänvisades vi till gigantiskt rum/svit högst upp. Här med tvärbrant vindstrappa. Kanske test av två kaxiga gamlingar som skröt om 100 mil idag: "Nu ska de prövas". God middag i vacker trädgård! En sån vacker dag - HELA dagen!!

2024-08-31 Schlanders - Tschermes (Cermes)

41 km   ack 105,5 mil   Cykeltid: 4:46 tim    Snitt: 14:56 km/tim  Totaltid: 5 tim inkl alla pauser


Antingen berodde det på gårdagens rengöring och smörjning av våra cyklar (som nu "värkt in") ELLER på mycket lätt medvind, men vi susade fram på lätta tramptag ända till Merano, 30 km. Där tog vi en fika och mindes vår vandring med fyra vänner 2001 i bergen ovanför Merano. Nästan hela vår väg passerade vi gigantiska äppelodlingar. I går vid ankomst fick vi varsitt äpple av hotellvärden. Ronald luktade och rullade runt med det i handen och sa: "Royal Gala". "Jaaa! Si!" utropade värden med respekt och jag trodde att vi minst skulle få rabatt på rummet till följd av denna imponerande kunskap.


Efter Merano försvann den fina cykelvägen, liksom alla skyltarna. GPS och kartan stämde varken med varandra eller med verkligheten. Google Maps-Astrid fick återigen träda i tjänst och ledde oss UPPFÖR bergen till trevligt hotell – Hotel Löwenwirt. Nu var vi långt ifrån floden Adige resp den stora cykelvägen till Bolzano. Men vackert!! Och god middag i deras atrium-trädgård.

2024-09-01 Cermes - Bolzano

33 km   ack 108,8 mil   Cykeltid: 2:19 tim    Snitt: 13:59 km/tim  Totaltid: 4 tim inkl alla pauser


Genom ett starkt samarbete mellan Kartansvarig och GPS-ansvarig tillika Royal Gala-mannen fick vi under dagen såväl små byar på höjden (backar, ja!) med vindruve- och äppelodlingar, som rak, bred cykelväg längs floden, hela vägen in till Bolzanos centrum! Vi tog oss direkt till busstationen och kollade tider för morgondagens nostalgiska utflykt till Vigo di Fassa med en fika på rif Gardeccia i Rosengarten på 2000 hm där vi vandrat flera ggr.


Em blev en promenad i Bolzano där vi har många minnen. Nästan alltid när vi vandrat i Dolomiterna har vi passerat här. Förbi ”vår” restaurang på via Goethe. Söndagsstängt, men hittade en annan trevlig restaurang.


Nu packade vi ner cykelbyxorna. Färdigcyklat för den här gången. Mycket nöjda med vår cykelfärd! Och morgondagen väntade med mer nostalgi!

2024-08-14 Donauwörth - Ingolstadt

63 km   ack 35,5 mil   Cykeltid: 4:30 tim    Snitt: 13:79 km/tim  Totaltid: 7 tim inkl alla pauser

Jamen, efter sisådär 35 mil började vi känna oss STARKA i ben, muskler och kondis. Så dagens många backar tog vi oss an med "den äran". Inget feglir och naturligtvis INGEN tävling vem av oss som tog backarna bäst😉😉. Vi fick också långa, vackra partier direkt vid Donau. Många grusvägar. Lika varmt som tidigare, men nu hade vi vant oss och hade ett helt batteri med flaskor som vi fyllde på morgonen och tog med. Liksom vi fyllde från vattenkällor på vägen. Ronald var lite dagvill och förstod inte förrän 4 km kvarstod av dagens tur att det ju är imorgon som det är VILODAG! Både han och jag blev rörda över den glädje han visade.


Trevligt hotell i Ingolstadt – återigen vid torget – Hotel Adler. Åt på ett värdshus i närheten. Njöt av att vi under morgondagen bara skulle vila! Kanske äta en apfelstrudel (äppelkaka). Men blev tveksamma om stan skulle finnas kvar då för på kvällen blev det storm, ösregn, blixt och dunder som bara den! 

2024-08-15 Vilodag i Ingolstadt

Stan fanns kvar efter nattens oväder! Nu soligt och varmt. Det blev en liten promenad runt i den trevliga staden – längs ringmur och vackra hus. Åt på grekisk restaurang bredvid hotellet - scampisallad. Jag fick tid att boka boenden för en vecka framåt – till Mühlheim am Inn. Då skulle vi ha passerat Passau och bytt Donau mot floden Inn och vara på väg mot Österrike och västerut igen. Tog liiite kortare sträckor än i grovplaneringen p g a fortsatt värme resp kommande ösregn (sön-mån). (Ja, jag vet att jag tidigare skrev att vi hade blivit Starkare, men, men......😉🥴🥰)

2024-08-16 Ingolstadt - Kelheim (även 5 km med båt)

51 km   ack 40,6 mil   Cykeltid: 3:50 tim   Snitt: 13:21 km/tim  Totaltid: 7 tim inkl alla pauser


Ivriga och förväntansfulla satte vi oss på våra cyklar på morgonen, med kroppar som kändes som NYA efter vilodagen igår😉. Vägarna var mycket vackra. Nu hade Donau blivit stor och mäktig. Flera mysiga städer längs vägen. Vid 14-tiden kom vi till Weltenburg med välbesökt kloster som ligger strax före en mycket smal passage av Donau. Vi hoppade över klostret och fortsatte till en båt som tog oss de sista 5 km till Kelheim och genom denna ravinliknande passage - smalast 70 m. Högsta klipporna i flodravinen är 100 m höga. Vita klippor och även stränder med folk som badade under hela vägen. Så vackert!


I Kelheim bodde vi på övervåningen till ett konditori!!! Senare vid middagen intogs äntligen apfelstrudel (typ äpple i smördeg) med glass och grädde!!

2024-08-17 Kelheim - Donaustauf

48 km   ack 45,4 mil   Cykeltid: 3:34 tim    Snitt: 13:64 km/tim  Totaltid: 6 tim inkl alla pauser


Dagen började med en rejäl frukost. Som alltid, men nu fick vi serverat och upplagt på tallrikar. Vi satte i oss allt och vågade t o m bre oss varsin macka och ta med😉. Vi fick lite regn idag, men det var över efter nån timme. Vid lunchtid satt vi vid Donau och tittade på färja och sup-med-motor-träning.


Idag skulle vi ta oss genom den stora staden Regensburg och jag hade väl tänkt att vi skulle sitta vid kaj-promenaden, kanske äta en glass eller två och titta på alla strosande människor, men Ronald, tillika GPS-ansvarig, ville ut ur staden fortare än kvickt ("hemskt med allt folket") och likt Tom Cruise (men utan motorcykel) satte han fart genom staden. Jag fick släppa alla glass-tankar och kasta mig efter, likt en proffs-cyklist i Tour de France. Men sen kom vi ut till LUGNET och kunde sätta oss på en parkbänk (mycket mysigare) och äta våra lite torra kakor från igår och sen cykla vidare längs fin väg till vårt hotell för natten.


Vi gick och handlade på Edeka eftersom vi hade kylskåp på vårt hotell, Posthotel Donaustauf. Bra att ha inför morgondagen som var en söndag. Åt gott på gaststättet som låg vägg-i-vägg. 

Frukost - serverat och upplagt.










Lunch vid Donau

2024-08-18 Donaustauf - Bogen

48 km   ack 50,2 mil   Cykeltid: 3:07 tim    Snitt: 15:23 km/tim  Totaltid: 4 tim inkl alla pauser


Allt gick bra i 14 km. Vackert. Inget regn. Asfalterade vägar. Då, i en paus, upptäcker jag att min Donau-kartbok fallit av! Eller inte blivit fastsatt ordentligt. Panik!! Ingen mer koll på ev grusvägar, alternativa vägar etc! "Du blir som jag" säger Ronald tröstande. Till slut klarnade minnet att den nog aldrig sattes fast vid hotellet i morse… Men OK då, bara 1,5 dag kvar till Passau och en ny karta.


Lunch i buss-kur. Då börjar det ösregna! Och åska rejält! Efter ett tag måste vi ändå cykla vidare. Efter 5 meter hörs ett kraftigt PJONG från Ronalds bakdäck. Det är hans "pakethållare-stropp" som snott sig åtta varv, minst, och kilat in sig i växelhuset + att ett fäste gått av. Efter MYCKET pill lyckades vi få bort stroppen. Men var får vi tag i en ny? (Liksom nytt kartfodral till mig?) Väl framme vid vårt B&B Stadsplatz 23 placerades alla regnkläder, skor, strumpor mm på tork. Ronald drog av ryggsäckens regnöverdrag. Massor av vatten rann då ner på golvet, varvid han halkade i detta!! Gjorde en rejäl volt i luften, klarade huvudet med 1 cm från väggen och PANG ner i golvet😲!! Jag chockades, men det gick bra trots allt!! När vi lite senare flyttade om lite kläder ser vi att Ronalds regnbyxor har fått en STOR och LÅNG reva - i baken! Lagades med silvertejp under många svordomar från byxägaren.


Som ”plåster på såren” kunde vi på detta trevliga B&B få en riktigt härlig ”kallte platte” vid deras uteplats. Smarrig!

2024-08-19 Bogen - Winsdorf

65 km   ack 56,7 mil   Cykeltid: 4:25 tim  Snitt: 14:65 km/tim  Totaltid: 7 tim inkl alla pauser


Alla kläder var torra i morse efter gårdagens ösregn. Skorna nästan torra. Ny lösning med spännband för Ronalds pakethållare. Ronald själv mådde bara bra efter gårdagens vurpa på hotellrummet. Jag saknade min borttappade karta. Men det visade sig att varken GPS eller karta hade hjälpt idag. Vi leddes ut/in/runt på helt andra vägar p g a arbete med att förstärka runt Donau mot översvämningar - som varit senast i maj-juni. Förnämligt skyltat, så inga problem att hitta👌. Regn då och då men inte alls de stora mängder som vi befarat.


Kom till fint hotell med balkong. Lyxigt!! Åt i deras restaurang. Vi såg fram emot en spännande morgondag! Passau där Donau möter floden Inn som vi skulle följa i 35 mil in i Österrike. Och att jag då skulle få ta fram en NY kartbok att ha på pakethållaren!! Lyxigt för en kart-freak!!

2024-08-20 Winsdorf - Suben (i Österrike)

50 km   ack 61,7 mil   Cykeltid: 4:05 tim    Snitt: 12:07 km/tim  Totaltid: 6 tim inkl alla pauser


Så kom vi då till Passau, en intensiv stad med många vackra byggnader. Vi tar oss direkt till platsen där Donau och Inn möts! Inn börjar med några droppar på 2600 hm i Schweiz, tar sig igenom 823 glaciärer. Europas vattenrikaste flod. Mynnar ut i Donau och tillsammans tar de sig till Svarta havet. Så vackert och mäktigt! Vi åt vår lunch på finaste platsen – en soffa där floderna möts❤️.


Hittade Inn cykelväg och naturen förändrades genast till ett böljande, mycket vackert landskap. Och vi var så glada över allt det vackra att vi inte brydde oss om att vi nästan tog slut i alla backarna som plötsligt dök upp, ej heller om värmen som nu stekte oss, ej heller brydde vi oss om att jag råkat boka boendet på en rastplats till närliggande motorväg. Vi har ju AC på rummet och massa godis-affärer i entre-planet😅.


Tack Donau! Farväl Donau radweg! Hej Inn radweg!

2024-08-21 Suben - Simbach am Inn

46 km   ack 66,3 mil   Cykeltid: 3:55 tim    Snitt: 11:67 km/tim  Totaltid: 6 tim inkl alla pauser


"Vi kan väl köpa med oss två croissanter" sa jag när vi skulle lämna det österrikiska hotellet/raststället. "Det blir 11€ (alltså 67,50 SEK per styck)". Chockade och tysta betalade vi, tog dem och gick. Halva dan har vi undrat över prisnivån i landet, dess inflation eller om det var raststället. Österrike får ny chans om ett tag. Nu ska vi följa Inn på den tyska sidan i fyra dagar. (Tur att vi fixat mackor från frukosten och tagit med till lunch😉.)


Vi hade en vacker dag längs Inn. Huvudsakligen på grusvägar. En del motvind. Lite regn på em. 25 gr. Halvvägs, vid Obernberg, gick spåret över på den tyska sidan och GPS-ansvarig kunde pusta ut. Nu var det hans GPS-tråd som gällde. Vi passerade ett Europa-reservat som enl kartboken bebos av tusentals fåglar som dock inte syntes till. Men för att hedra dessa, fikade vi vid fågelskådartornet och intog våra guldbeströdda croissanter. (På kvällen hittade vi, på Lidl, nougatcroissanter för 8,40 st...👍). Trevligt boende – Motel Inn med lite modern restaurang vid sin sida.

2024-08-22 Simbach am Inn - Mühldorf am Inn

51 km   ack 71,4 mil   Cykeltid: 4:00 tim    Snitt: 12:73 km/tim  Totaltid: 6 tim inkl pauser


Längs Inn hela dagen. Men före dess: Inköp av HEL lunch för 5:40€ - samma pris som för EN croissant igår!! Fick med en macka från frukosten också. Nu började vi bli riktigt ”haj” på att få med oss en och annat från frukostbordet.


Mycket grusvägar, ibland riktigt sliriga, men om man satte fart gick det bra. Lunch vid en badsjö. Kom till Mühldorf vid 15-tiden och checkade in på Hotel Mühldorf. Där fick vi uppgradera – utan extra kostnad – till Loftet, HELA mellanvåningen! Det ingick kikare också, så vi kunde spana på den vackra huvudgatan och torget. Så tjusigt och lyxigt! Här skulle vi ju också få vilodag! Underbart!


Ut vid 18 och åt spagetti/carpaccio och chokladmousse. Gott. Promenerade i arkaderna längs torgets båda sidor.

Trevlig stad - Müldorf am Inn. Fick bo på Loftet med kikare!

2024-09-02 Bolzano - Vigo di Fassa - Bolzano

En magisk avslutning på vår cykeltur - men utan cyklar! En tidig buss till Vigo di Fassa, upp med liften till 2000 hm och vandring in i Rosengarten (en bergskedja i Dolomiterna) som vi besökt och vandrat igenom några gånger. Denna gång skulle vi BARA gå en timme till rif Gardeccia på stig 540, men väl där sa vi "en liten bit till mot Vajolet hütte" och efter ett tag "en liten bit till orkar vi väl". Mycket brant och åldern "tar ut sin rätt". Vi gick en timme till och efter det var vi NÖJDA!! Tillbaka till rif Gardeccia för en fika och genast började vi prata om tänkbara nya vandringar I Dolomiterna.


Buss tillbaka till Bolzano och förberedelse för de fem tågen i morgon som skulle ta oss till bilen. Tågen skulle ta hela dagen. Vi började vässa armbågarna inför ev tuffa tag på stationerna. 

Nedan: Området där rif Gardeccia ligger

2024-09-03 Bolzano - Ulm (tåg) - Giengen (bil)

Fem tåg till Ulm och till bilen: Bolzano – Brenner – Innsbruck – Kufstein – München – Ulm. Viss bävan p g a tidigare jobbiga tågfärder med cykel. Men cyklister ÄR trevliga och hjälpsamma och ser till att alla cyklar kommer med. Ingen lämnas på stationen. Så det kan bli rejält trångt och rörigt. Men ingen klagar. Lite stressat blev det i München där vi fick springa för att hinna med tåget.


Bilen stod kvar i Ulm, packades med cyklar och väskor. Jag gick upp till p-vakten som jag charmat(?) 8 aug och bett att han skulle hålla ett öga på vår bil. Nu "behövde han inte det längre - vi är här nu". Jag tror han mindes mig - är dock inte säker. Men det gör han definitivt nu, för jag försökte betala med kort på flera automater, men inget fungerade - säkert 10 ggr. Han skyllde på deras internet och jag på "schwedishe karten" och försökte se trovärdig ut så han inte skulle tro att vi ville smita. Till slut släppte han ut oss ändå, mot att jag lovade att jag kontaktar deras kontor👍👍.


Körde till hotell en timme norrut. Lite vemodigt, men vi kan ju inte cykla i all evighet.

2024-09-04 Giengen - Rödby med bil 83 mil

Gick bra hela vägen till norr om Hamburg. Därefter långa köer. Kom med färja från Putgarten vid 20-tiden. I Rödby färjeläge tog vi in på typ ett motell – Stop´n Sleep Hotel. Mycket prisvärt. Enkelt, men allt fanns. Stort badrum. Dörr direkt mot gården. Här kan vi bo flera gånger.

20209-05 Rödby - Täby med bil 82 mil

Iväg från Rödby vid 8-tiden. Hemma i Täby strax efter 18. Började packa upp. Som alltid lite vemodigt att cykelturen är över, men skönt med egen säng….

Sammanfattning

Årets cykeltur på 110 mil var riktigt, riktigt fin👌! Den innehöll alla våra fem hörnstenar som vi nämnt vid tidigare turer:

  • Äventyr, Upplevelse, Utmaning och stärka det mentala och det fysiska samt Frihetskänsla

Det blev en fantastisk och äventyrlig cykeltur. Några faktorer:


  • Så vackert att se Donau i Tyskland växa successivt längs vackra cykelvägar, mötet med floden Inn i Passau, längs Inn in i Österrike, möta bergen, sen Reschenpass med Nauders på 1500 hm och på fina cykelvägar susa ner till Bolzano i Italien och ett besök i Dolomiterna. Lite regn, löst grus och backigt några få dagar. Minns vi knappt nu.
  • Tre riktigt fina cykelvägar som gick in i varandra: Donau radweg, Inn radweg och Via Claudia Augusta. Huvudsakligen separata cykelvägar. Ibland på små landsvägar i stort sett utan trafik.
  • Mycket bra skyltat (även genom åkrar resp städer) och GPS-trådarna som täckte 98% av vår färd fungerade utmärkt
  • GPS-ansvarig och Kartansvarig har varit ense så gott som hela vägen.
  • Alla hotell, utom typ två, var trevliga och mysiga och nästan alla hade en trevlig restaurang där vi kunde äta. Vi undviker i möjligaste mån att bo ”hemma” hos privata värdar. Mer komplicerat med incheckningstider, inte blöta ner, inte ha sönder…osv.
  • Tågen – så lätt ändå med cyklarna. OBS! Vi tar endast regionala tåg.

Totalt sett får turen en 10a av 10 möjliga! Alla långcykelturer har varit ”bäst-bäst”!! Men den här turen blev extra vacker med BERGEN i Österrike, Reschenpass och Bolzano med turen till Vigo di Fasso!


Även vi får många poäng😉: Varje dag ivriga att komma iväg, packa korrekt, köpa lunch, ta oss genom städer, korsningar mm, bära tunga cykelväskor upp och ner i smala trappor till hotell-rum oftast belägna högst upp och längst in😀. Inga vurpor annat än en på hotellrummet och en klämd lite i en hiss😀. Med åldern har vi lite kortare dagsetapper jmf med t ex 2016, med då skönt med de trevliga hotell vi bott på👍.

Tack och hej från oss för den här gången! Under 2025 fyller Ronald 80 år, men visst borde det bli EN cykeltur till??